据了解液压系统70-80%的故障是因液压油介质污染造成的。由此可见,液压介质的清洁度对液压设备液压系统的工作可操作性及使用寿命有着很大的影响。那导致液压站液压系统污染的原因有什么呢?
新油出厂后,由于经过密封、运输、储存、加注等一系统的环节,导致油液被用户使用时已经不清洁了。液压元件如泵、阀、管道、胶管以及油箱等在加工、装配、包装、储存和运输等过程中存在残留物,如金属切削、焊渣、型砂尘埃及密封胶等。这些污染物残留在元件内腔中,经过清洗也很难从元件里面清理干净。
实际上,
液压站中液压泵经拆检、出厂试验并冲洗后,液压泵扫镗面与油口的交接处任存在较大小的金属毛刺和细屑末,这些细屑随着液压泵的运转,被带进系统,造成系统中元件磨损、堵塞和卡紧故障等。
包括液压站的液压系统运转过程中元件运动磨损产生的磨屑、管道内的锈蚀剥落物以及油液氧化和分解产生的颗粒物等。这些颗粒直接进入液压系统,有可能导致阀滞、阀卡、刮伤油道、破坏油膜等问题,影响液压系统的工作稳定性。