液压站的结构及各装置的作用
液压站是单独的液压装置，它按驱动装置（主机）要求供油，并控制油流的方向、压力和流量，它适用于主机与液压装置可分离的各种液压机械下。
用户购买后只要将设备与主机上的执行机构（油缸和油马达）用管道相连，液压机械即可实现各种规定的动作、工作循环。
液压站是由泵装置、集成块或阀组合、油箱、电气盒组合而成。
泵装置——装有电机和油泵，它是液压站的动力源，将机械能转化为液压油的动力能。
集成块——由液压阀及通道体组合而成。它对液压油实行方向、压力、流量调节。
阀组合——板式阀装在立板上，板后管连接，与集成块功能相同。
油箱——钢板焊的半封闭容器，上还装有滤油网、空气滤清器等，它用来储油、油的冷却及过滤。
电器盒——分两种形式。一种设置外接引线的端子板；一种是配置了全套控制电器。
液压站工作原理：电机带动油泵旋转，泵从油泵中吸油后打油，将机械能转化为液压油的压力能，液压油通过集成块（或阀组合）被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中，从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢，推动各种液压机械做功。
